Ксенон Yamagata произведен в Японии с многократным контролем качества и внедрением новых технологий.
Блок розжига Yamagata.
При разработке ксенонового света Yamagata был значительно уменьшен размер блока розжига - 8см./6.6см./1.2см.
Работа блока розжига основана на микропроцессоре, это значительно снизило пусковой ток до 5.5 Ампер. Скорость розжига ксеноновой лампы 0.8 - 1 секунд. В блоке розжига Yamagata встроена так называемая "обманка", это облегчает установку ксенона Yamagata абсолютно на все виды автомобилей с бортовым компьютером и контролем перегоревших ламп, так как он, после установки ксенона Yamagata не сигнализирует об ошибках работы головного света.
При сбоях или неисправностях штатной проводки автомобиля, блок розжига блокирует подачу напряжения на ксеноновую лампу тем самым защищая лампу от перегрузок (мерцание и т.д.)
Ксеноновая лампа Yamagata.
Ксеноновые лампы Yamagata состоят из колбы, наполненой насыщеной смесью инертных газов, что позволяет продлить срок службы лампы, и замедляет процесс выгорания газа в колбе - таким образом ксеноновые лампы Yamagata не тускнеют на протяжении 2-3 лет.
Особое внимание заслуживает лампа
биксенон.
Как известно, биксеноновая лампа состоит из соленоида, который передвигает лампу, самой ксеноновой лампы и колпачка с прорезью одетого на лампу для фокусировки дальнего и ближнего света.
В биксеноновой лампе Yamagata встроен электромагнитный соленоид. В отличии от механических он работает не от механической передачи (моторчик), а с помощью магнита, увеличивая срок службы.
Колпачек, одетый на ксеноновую лампу не в силах идеально фокусировать пучек дальнего света, поэтому в биксеноновой лампе Yamagata добавлена шторка фокусирующая дальний свет точнее.
Более того, колба биксеноновой лампы Yamagata во время переключения света с ближнего на дальний или наоборот, двигается не только в горизонтальном направлении, но и в вертикальном.
